 |
+7 812 718-4090
|
 |
Новости
18.03.2019 Компания SKF сообщила об открытии московского склада продукции для промышленных трансмиссий. Это позволит усилить позиции SKF на рынке данной продукции и расширить предлагаемый ассортимент продукции для клиентов SKF.
Открытие склада существенно сократит сроки поставки и повысит уровень предоставляемого сервиса. На складе общей площадью 800 м2 планируется размещение всей линейки продукции для промышленных трансмиссий: ремни, шкивы, цепи, звездочки, муфты, втулки и ступицы. 15.03.2019 Инженеры Института материаловедения и лучевой технологии Фраунгофера (Германия) разработали устройство, которое способно соединить металлические и пластиковые объекты быстро и просто, благодаря процессу под названием HeatPressCool-Integrative (HPCI). Обычно для соединения этих компонентов используют клей или заклепки. Однако учитывая, что склеиваемые поверхности необходимо какое-то время оставлять в покое, чтобы клей «схватился», производственный процесс занимает много времени, а заклепки могут повредить поверхность пластика.
В новом устройстве металлический и пластиковый предмет сжимаются в месте соединения. Металл подвергается точечному индукционному нагреву, а это приводит к частичному расплавлению пластика. При этом его поверхностный слой приникает в массив крошечных якорных структур, которые ранее были выгравированы лазером на металлической поверхности в месте соединения. Застывая, пластик сжимается и образует прочное соединение между двумя структурами. Процесс занимает всего несколько секунд. Разработчики уверены, что их устройство на основе технологии HPCI найдет применение в уже действующих производственных линиях — к примеру, в роботизированных манипуляторах, заменив собой пистолеты точечной сварки. 11.03.2019 Инновационные подшипниковые узлы расширяют возможности гигиенического дизайна, обеспечивая при этом повышенную надежность, снижение затрат на техническое обслуживание и повышенную экологичность для компаний, производящих продукты питания и напитки.
Для компаний, которые стремятся усовершенствовать проактивный подход к безопасности пищевых продуктов, SKF запускает новые шарикоподшипниковые узлы Food Line — Blue Range, которые расширяют границы гигиенического дизайна компонентов подшипниковых узлов для пищевого оборудования.
Благодаря инновационной системе уплотнения, высокоэффективной смазке подшипников и полной герметизации узлов, где это необходимо, шарикоподшипники SKF Food Line обеспечивают выдающиеся преимущества в производительности. Это означает, что производители оборудования могут улучшать производительность и гигиенический дизайн своего оборудования для обработки пищевых продуктов с помощью подшипниковых узлов, которые служат дольше, не требуют смазывания и легко очищаются. Компании, занимающиеся переработкой продуктов питания и напитков, могут снизить ненужные риски для безопасности пищевых продуктов. Гигиеническая конструкция подшипниковых узлов снижает риск накопления бактерий в труднодоступных местах и сводит к минимуму распространение бактерий во время чистки. 08.03.2019
27.02.2019 В Москве специалистами Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) и компании ЗАО «СуперОкс» успешно проведены демонстрационные испытания сверхпроводникового электрического двигателя мощностью 500 кВт.
Использование высокотемпературных сверхпроводников в электродвигателях существенно снижает размер и вес систем электроснабжения и электродвижения, что актуально для создания воздушных судов с прорывными техническими характеристиками. ВТСП-электродвигатели могут найти применение в электрических или гибридных силовых установках самолетов местных воздушных линий, перспективных винтокрылых летательных аппаратов и аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой. 23.02.2019
20.02.2019
Узкоклиновые ремни с фасонным зубом для передачи большей мощности Optibelt X-POWER и E-POWER сняты с производства и больше не выпускаются. Они заменены на XE-POWER. Более подробную информацию смотрите в брошюре (PDF, 2 Мб). 15.02.2019 У большинства 3D-принтеров есть общее ограничение — они производят объекты послойно, как правило, снизу вверх. Однако ученым из Университета Беркли удалось создать новую систему, которая печатает предмет цельно, проецируя видеоизображение через банку светочувствительной смолы. Создатели назвали свое устройство, состоящее из видеопроектора, подключенного к ноутбуку «репликатором».
Руководитель проекта Хейден Тейлор (Hayden Taylor) описывает изобретение так: «По сути, нужно взять стандартный видеопроектор, который я в буквальном смысле принес из дома, подключить его к ноутбуку и использовать для проецирования серии компьютерных изображений, в то время как механизм вращает цилиндр с находящейся в нем смолой для 3D-печати». В новом устройстве воссоздаваемый объект сначала сканируется и делится на маленькие части. При проекции света в смолу материал для объекта принимает форму практически немедленно, или после серии коротких преобразований, вместо сотен и даже тысяч отдельных движений. Помимо того, что такой метод печати значительно быстрее, объекты получаются гладкими и содержат рельефные особенности, сложные для воссоздания на других 3D-принтерах. 04.02.2019 Вместо снятых с производства предыдущих версий приборов для контроля натяжения ремней (таких как TT OPTICAL, TT MINI и TT 3) компания Optibelt выпустила более совершенную версию прибора Optibelt TT.
Преимущества:
Подробнее в брошюре (PDF, 1,21 Мб). 01.02.2019 Перед инженерной компанией Arup стояла простая задача — провести топологическую оптимизацию модели детали, которая должна удерживать вместе шесть кабелей. На выходе деталь приобрела совершенно фантастический вид, а помимо этого стала выгодной в производстве.
Деталь, спроектированная человеком, выглядела как труба, с шестью крепежными петлями, приваренными к ней — простая, но тяжелая конструкция, на которую уходит много материала. Результатом первой попытки оптимизации в программе Autodesk Within стала более изящная модель. В новой версии у детали появилось большое количество ажурных поддержек, которые удаляли на этапе постобработки.
Проконсультировавшись с компанией CRDM/3D Systems, специализирующейся на аддитивном производстве, инженеры снова оптимизировали модель детали. Были добавлены ограничения, задаваемые в том числе параметрами 3D-принтера, на котором планировалось изготовить деталь методом селективного лазерного спекания. Были учтены толщина слоя, высота рабочей камеры и количество деталей, изготавливаемых принтером за один раз. Получившуюся модель доработали вручную, поменяв расположение крепежных отверстий, высоту детали и убрав материал там, где позволил структурный анализ детали. Результат получился отличным от изначального варианта, но более интересным.
По подсчетам инженеров, через 2-5 лет аддитивное производство оптимизированной детали станет дешевле, чем традиционное. Также расчеты указывают, что возможно сокращение материала до 60% по сравнению с оригинальной версией детали при сохранении заявленных характеристик по максимальной нагрузке в 109 кН на каждый кабель. Источник — N+1. 28.01.2019 В конце 2018 года в Санкт-Петербурге прошла встреча дистрибьюторов с представителями отдела по работе с клиентами компании ООО «Паркер Ханнифин». На семинаре обсудили особенности работы с заказами, пути улучшения скорости обработки запросов, внутренняя и внешняя логистика компании. От компании «Практическая Механика» на встрече присутствовали инженер-гидравлик Александр Гончар и менеджер по закупкам Екатерина Солодухина.
Выражаем благодарность организаторам мероприятия за предоставленную возможность обмена опытом работы, полученные знания по оптимизации рабочих процессов, за озвученные рекомендации и пожелания, а также за отличную атмосферу на мероприятии. 25.01.2019 1 января 2019 года семейство роботов APAS вошло в портфолио продуктов и решений компании Бош Рексрот в области автоматизации производства. Роботы APAS играют ключевую роль в Индустрии 4.0. APAS — динамичное расширение стратегии подразделения DC-AT Connected Assembly & Logistics и это еще один важный шаг для Бош Рексрот на пути к Фабрике будущего.
Совместная работа людей и роботов абсолютно безопасна благодаря системе датчиков, гарантированно останавливающих робота до контакта с человеком. При этом программирование и параметрирование данных решений максимально упрощено для обеспечения гибкого и быстро производства. Роботы также помогают людям решать задачи по контролю качества продукции. Они выполняют монотонную и простую работу, максимально исключая ошибки в очередности и составе операций. Такое сотрудничество улучшит общую производительность, и повысит эффективность и гибкость производства. 22.01.2019 Компания SKF сообщила о выпуске новой системы вибродиагностики IMx16Plus. Данная система создана на основе IMx-8 и является 16 канальной. Основными особенностями новой системы, помимо компактных размеров, является возможность передачи данных по мобильным сетям (GPRS и LTE) и Wi-Fi без дополнительных переходников. Также у данной системы появилась возможность работать напрямую с датчиками температуры PT1000.
Более подробную информацию вы можете увидеть в брошюре (PDF, 618 Кб). 18.01.2019 SKF начала совместную работу с Национальной лабораторией по изучению возобновляемой энергии (NREL) Министерства энергетики США для оценки рабочих характеристик редукторов ветряных турбин в разных условиях и выявления возможных причин выхода из строя подшипников турбин. За время трехлетнего сотрудничества компании планируют изучить виды отказов подшипников редуктора и главного вала для разработки новых, модернизированных конструкций, обладающих большей надежностью.
Исследования проводятся на действующей турбине GE мощностью 1,5 МВт, установленной в Национальном технологическом центре ветроэнергетики NREL в Колорадо. SKF предоставит различные компоненты и системы для данного проекта, в том числе новый оптимизированный сферический роликоподшипник 240/600 BC, корпус подшипника, уплотнения, оборудование и программное обеспечение для мониторинга состояния (SKF Multilog IMx-8 и @ptitude Observer 10.2), а также автоматическую систему смазывания. 15.01.2019 Волгоградское научно-производственное предприятие «КФ» запустило первое в России производство химического состава ДМТД, который может быть использован в качестве добавки в машинное масло, а также для защиты двигателей и агрегатов промышленных роботов от коррозии. Продукция используется как присадка для гидравлических жидкостей, работающих в условиях высоких температур и давлений, соприкасающихся с медьсодержащими сплавами.
Ранее Фонд развития промышленности предоставил льготный заем на реализацию данного проекта. Благодаря полученным средствам компания приобрела современное оборудование: реакторы, насосы, емкости, дозаторы. На новой линии НПП «КФ» начался выпуск химического состава 2,5- димеркапто- 1,3,4- тиадиазола (ДМТД). Предприятие планирует производить до 300 тонн продукта ежегодно. 10.01.2019 В 2020 году на воду будет спущено крупнейшее в мире научно-исследовательское судно, оснащенное оборудованием для изучения морской экосистемы. Производителем и поставщиком двух пар крыльевых успокоителей качки выдвижного типа для контроля крена 182-метрового судна была выбрана компания SKF.
Также SKF поставит инновационный динамический кожух для успокоителей качки, который предназначен для уменьшения гидродинамического сопротивления в нише успокоителя и позволит снизить расход топлива более чем на 1%. Успокоитель качки SKF типа Z не будет выступать за пределы корпуса, так как его конструкция предусматривает возможность его полного втягивания внутрь судна. Система управления учитывает состояние моря, скорость и крен судна, а также позволяет выдвигать одно или два крыла успокоителя с рабочим углом ±60° в режиме нулевой скорости. Архив новостей: |
Официальный дистрибьютор
и торговый партнер крупнейших мировых компаний
|
||||||||||||||||||||||||||
|
© 1999-2019 ООО «Практическая Механика». Все права защищены
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
